金融是实体经济的血脉，港口是天津的“硬核”优势。近年来，天津以金融创新为引擎，推动金融资源与港产城融合发展，北方国际航运核心区的发展韧性与创新活力持续迸发。
 

“主动脉”更加通畅

        天津持续推动构建覆盖航运、贸易、制造全链条的现代金融服务体系，从各商业银行的综合性服务，到保险、证券、期货、租赁等多元化机构的特色供给，一条围绕港口核心资源的“金融生态链”正在加速形成。

融资租赁业的领跑地位成为天津航运金融的鲜明标签。截至10月末，累计完成2482架飞机、1076艘船舶、82座海工平台租赁业务，资产规模分别达1141.9亿美元、331.50亿美元、115.9亿美元。一组数据印证天津租赁业的蓬勃发展活力。
 

“朋友圈”聚力赋能
 

        金融机构的主动作为，让航运金融的“朋友圈”不断扩大。日前，在市委金融办会同有关部门开展的“金融走进港产城”活动中，中国银行联合中国人保发布《共同支持天津航运金融高质量发展服务方案》，以“银行+保险”创新模式共建天津航运数字共享服务平台。
 

        “我们将联合天津港、海关等部门，打造‘租、融、保、结’一站式服务及‘航运直通车’等线上产品，全面提升核心区综合服务能级。”中国银行天津市分行相关负责人表示，数字共享平台将打破信息壁垒，实现金融服务与港航业务的无缝衔接。
 

        中国邮储银行也于今年9月推出《四域力举 七策兴航 中国邮政储蓄银行服务天津航运金融方案》，明确在津试点设立航运物流金融中心，聚焦船舶租赁等七大领域落地20项服务举措，并配套五大专项方案，进一步提升金融服务的适配性与可落地性，为航运产业再添金融助力。
 

“破难题”数字创新
 

        依托金融创新运营示范区、自贸试验区，天津着力推动跨境人民币结算、FT账户等政策红利持续释放，为企业带来实实在在的便利和效益。
 

        而天津银行推出的“智慧运费通”国际海运费境内美元自动支付产品，正是政策赋能企业发展的缩影。作为“智慧贸易通”系列数字化服务的最新成果，该产品聚焦外贸企业国际运费收付“笔数多、金额小、流程冗长”的痛点，用OCR识别、自动化结算引擎与智能风控模型，形成覆盖“支付、结算、风控”全链路的智能服务体系。更显著的是，企业购付汇业务实现“零接触”办理，单笔业务处理时间仅需3分钟，效率提升超95%，大幅降低了企业时间成本与运营成本。

        截至目前，全市金融机构已开发相应金融产品80余种，推出全国首个海运费数字贷产品、全国首个港产城融合发展债券指数、全市首笔跨境电商关税电子保函业务等，形成多个典型案例并加以复制推广。数据显示，今年1至10月，天津跨境人民币业务量超5100亿元，同比增长17%；自贸账户上线银行扩至7家，业务规模突破1.42万亿元；便利化政策从自贸试验区拓展到多地，9000余家优质企业实现“身份”互认。